Grand Prix Stawku - North America
Grand Prix Montreal & Indianapolis - June 2007
Северная Америка служит местом проведения гонок для обеих гонок Гранд При в июне. Высокоскоростные круги (circuit) Монреаля и Индианаполиса- настоящие «разрушители машин» и обеспечили очень занимательными гонками в современной истории Формулы 1. Это очень хорошо для зрителей, но игрокам, делающим ставки, нужно быть осторожными. Если Вы собираетесь делать ставку, узнайте наилучшие цены и о всех типах ставок на Формулу 1 в букмекерской конторе с низкими комиссионными- PinnacleSports.com.
Bienvenue A Montreal
Канадское Гранд При находится на «Ile-Notre Dame» (празднует 40-вой юбилей 10-го июня). Круг «Gilles Villeneuve», где проходили гонки с 1978 года, имеет нехорошие ассоциации. Этот круг был назван именем самого любимого канадского водителя Формулы 1, который выиграл канадкое Гранд При в 1978, но умер в бельгийских гонках 1982 года. В год, когда Монреальский круг в первый раз нес его имя (также год, когда появилась надпись «Salut Gilles») в несчастном случае на решетке умер итальянец Рикардо Палетти.
Опасность находится где-то на курсе, в особенности на выходе в последнюю махинацию (chicane), где находится бетонный барьер (его неофициально называют «Стена чемпионов»). Он считается самым склонным к несчастным случаям кругом Формулы 1. Этот титул был заработан в 1999 году, когда объединенные победители девяти мировых чемпионатов- Майкл Шумахер, Дамон Хилл и Жак Вийанов подошли слишком близко к бетоному барьеру, где водителям нужно быть настолько быстрыми и близкими насколько это возможно. Это редко не срабатывало для Шумахера, который победил в гонках семь раз, хотя с 2004 года три разных команды получили клетчатый флаг. На Стене Чемпионов висит надпись «Welcome to Montreal/Bienvenue a Montreal», которую может заметиь любой водитель. Если не показать этой стене уважение, которое она заслуживает, то можно пострадать. Примерами таких неосторожных водителей могут быть Льюис Гамильтон и Нико Росберг.
Канадкое Гранд При может стать гонкой «Stock-Car» с высокоскоростными и закрытыми углами. В результате стирания шин количество вышедших из соревнования может часто превышать количество достигших финиша. Тогда среди участников, получивших очки, могут появиться неожиданные имена гонщиков. Хорошим примером этому является Девид Коултард. Являясь водителем Ред Булла, шотландец не кажется типичным победителем, но у него есть привычка заканчивать с очками в Монреале (уже как три сезона, в том числе в 2006 году, который является первым сезоном для команды). Джианкарло Фисичелла тоже смог втянуть непобеждающие обычно машины в очки и даже на подиум. Он лидировал в гонках и в прошлом сезоне до момента, когда механический отход вынудил его отставку.
Гранд При США смешивает Возвышенное с Нелепым
Событие Гранд При Формулы 1 проводится в США с 1959 года, но до сих пор оно так и не нашло постоянного дома и места в сердцах американских фанов автоспорта. Гонки происходили в разных местах, в том числе на парковке казино «Caesar’s Palace» в Лас Вегасе. Самым худшим моментом был 1991 год, когда проводящиеся уже в третий раз гонки на маршруте улицы Феникс, привлекли меньшее количество людей, чем проходящий невдалеке фестиваль. Это событие последовало восьмилетнему пробелу.
Американский рынок слишком прибыльный, поэтому игнорировать его непросто и FIA попробовала изменить безразличную публику и вернулась с соревнованиями в 2000 году. С этого времени гонки проводились на известной версии известного Инди 500 овала в Индианаполисе. Проблема заключается в том, что Формула 1 в Америке конкурирует с двумя очень популярными гонками. «NASCAR’s Daytona» 500, которая проводится на «Daytona Beach» в Флориде и Инди 500, которая привлекает 270,000 зрителей и происходит в то же время что и Гранд При.
Участие американского водителя не слишком поможет популярности гонок. У 24-летнего калифорнийца Скота Спида такое имя, которое заставит писателей расплакаться если он получит клетчатый флаг в Индианаполисе в его втором сезоне с Формулой 1 водя машину Торо Россо. Но, несмотря на то, что гонки иногда приносят сюрпризы, PinnacleSports.com видит, что это- маловероятно (в особенности потому, что он был удален в первом заезде в 2006 году). В гонках доминировали Феррари, которые победили шесть раз из семи в этих гонках.
Направляясь в противоположном направлении от гонщиков Инди 500, маршрут Формулы 1 обьединяет возвышенное известного Овала Инди с нелепым специально построенным внутри его полем. Водители Формулы 1 могут использовать свои машины на полную силу на откошенном повороте овала перед тем, как быть пониженными до воскресных водителей на узком круге, который расположен вдоль гольф-поля до конца заезда. Длинные прямые дороги благоприятствуют машинам с низкими аэродинамическими тормозами, тогда как запутанные и гибкие подчеркивают компетентность водителя и часто приводят к хаосу. С того времени как гонки проводятся в Индианаполисе с ними связывают контроверсию и случаи; в последних гонках к финишу пришло меньше десяти машин.
В 2002 году водители Феррари Майкл Шумахер и Рубенс Баричелло попробовали сделать «dead heat», когда немец замедлил в конечном углу, но все-таки пришел вторым (11/1000 секунды). В 2005 году брат Майкла Ральф находился в центре несчастного случая на последнем откошенном углу, что привело к отзыву всех команд Майкла и соревнованию из всего шести машин. Это заставило засомневаться относительно того вернется ли Формула 1. В прошлом году семь машин были устранены только на первом углу, где обгон распостранен, так как он является самой лучшей возможностью обгона в календаре гонок.
В этом сезоне почти у всех крупных конструкторов- механические проблемы в то время как правила FIA ограничили развитие машин. Репутацией у обеих северно-американских гонок является название «ломатель машин», которая может стать даже более уместной. Поэтому ставки на любимых гонщиков могут быть более доходными. Советуется также присматриваться к малоизвестным гонщикам получающим очки и места на подиуме, пользоваться преимуществом низких комиссионных букмекеров (например- PinnacleSports.com).
Чтобы узнать последние цены на Формулу 1 посетите www.PinnacleSports.com.
В PinnacleSports.com нашей философией является образование игроков, а принцип очень прост- всегда предоставить самую лучшую цену. PinnacleSports был первой букмекерской конторой, которая установила себе низкий доход от ставок используя ценовую модель, которая предоставляет до 50% лучшие гандикапы чем другие букмекеры. . При маленьком необходимом минимуме для ставок и наивысших максимальных лимитах в Интернете, PinnacleSports.com заработал лидирующую репутацию из-за предоставления постоянного качества, профессионального обслуживания клиентов и самых быстрых онлайн выплат игроку.
Если Вы хотите найти более мудрый способ делания ставок, зайдите по адресу www.PinnacleSports.com
Send to a friend
